ÖBB Fahrplanwechsel in Tirol: Stabiles Angebot für Bahnkunden
Stundentakt Innsbruck – Wien, moderne ÖBB-EC Waggons zwischen München – Italien, Tiroler S-Bahn auf hohem Niveau
Am Sonntag 11.12.2011 wird europaweit der Fahrplan umgestellt. Die ÖBB bieten in Tirol den Kunden weiterhin ein stabiles Zugangebot im Nah- und Fernverkehr. So wird ein Stundetakt mit railjet und ÖBB-IC Zügen nach Salzburg, Linz und Wien angeboten. Die Direktzüge nach München und Italien fahren einheitlich im ÖBB-Design. Weiterhin auf hohem Niveau ist die S-Bahn mit stetigen Fahrgastzuwächsen und täglich rund 360 Zügen in ganz Tirol auf Schiene. Verbesserungen gibt es beim Fahrplan in Osttirol, erstmalig werden zudem Ruhezonen im gesamten Nahverkehr in Tirol angeboten.
Mit den ÖBB im Stundentakt von Innsbruck nach Wien
Die ÖBB bieten täglich 35 Direktzüge (in beide Richtungen) zwischen Innsbruck und Wien an. Ab 5 Uhr bis 20 Uhr steht den Kunden ab Innsbruck ein Stundentakt zur Verfügung. Mit dem railjet (alle 2 Stunden) erreichen sie Wien in nur 4 Stunden und 35 Minuten am schnellsten. Dazwischen fahren moderne ÖBB-IC Züge mit zusätzlichen Halten in Jenbach, Wörgl und Kufstein sowie Vöcklabruck, Attnang-Puchheim, Wels, St. Valentin oder Amstetten. Mit dem Ausbau der Westbahn in Ostösterreich soll sich die Fahrzeit Innsbruck – Wien mit Ende 2012 um weitere 20 Minuten verkürzen. Weiter im Angebot bleiben die zwei Direktzüge täglich zwischen Innsbruck und Graz sowie das Angebot Lienz – Wien über Villach.
Direktzüge München – Innsbruck – Italien im einheitlichen ÖBB Design
Ab Fahrplanwechsel werden alle Direktzüge auf der Relation Bologna, Venedig, Verona – Innsbruck – München mit modernen ÖBB-EC-Wagen gebildet. Für die Kunden bedeutet dies ein durchgehendes, einheitliches äußeres Erscheinungsbild der Italienzüge. Die gleiche Zugbildung bringt ein erkennbares Produkt mit Zugrestaurant. Hier wird seit kurzem das kulinarische Angebot erweitert und dem Kunden ab sofort drei REISEsnack-Varianten für den kleinen Hunger zu einem Preis von 2,90 Euro bzw. 3,90 Euro zur Verfügung gestellt. In beiden Wagenklassen stehen Steckdosen für das bequeme Arbeiten im Zug zur Verfügung – für Geschäftsreisende sind die großräumig angelegten Businessabteile in der 1. Klasse ein idealer Arbeitsplatz. Internationale Zeitungen werden gratis verteilt. Bei zwei Zugpaaren zwischen Verona und München bietet ein zusätzlicher Wagen mit Gepäckabteil die Möglichkeit, je Zug 16 Fahrräder mitzunehmen. Damit wird der internationale Fahrradtransport zwischen Italien, Österreich und Deutschland (insbesondere in die beliebten Radregionen Bayern und Südtirol) ermöglicht. Im Vergleich zum vergangenen Jahr nutzen rund 40 Prozent mehr Kunden die DB-ÖBB EuroCity-Züge von und nach Italien. Mehr als 90 Prozent der Fahrgäste sind nach einer Umfrage mit den modernen Zügen zufrieden, werden diese weiterempfehlen und wieder nutzen. Die Sauberkeit, die Pünktlichkeit sowie die angenehme Atmosphäre wurden besonders positiv von den Kunden bewertet. Information und Reservierungen über www.obb-italia.com bzw. lizenzierte Reisebüros in Südtirol. Internationale Fahrscheine können auch über die Vertriebskanäle der Trenitalia erworben werden.
S-Bahn auf hohem Niveau – Erstmals „Ruhezonen“ im Nahverkehr – Verbesserungen in Osttirol
Durch die enge Zusammenarbeit mit VVT und dem Land Tirol bleibt das dichte Nahverkehrsangebot in Tirol weiterhin stabil. Pro Werktag sind rund 360 Regionalexpresszüge (REX) und S-Bahn Züge für die Kunden unterwegs. Die im Halbstundentakt verkehrenden S-Bahnen im Inntal (Telfs – Fritzens/Wattens) sowie im Wipptal (Innsbruck – Steinach) sorgen weiterhin für viel Mobilität rund um die Landeshauptstadt. Allein im Unterinntal steigerten sich die Fahrgastzahlen in den letzten vier Jahren um plus 50%. Erstmalig werden in den 38 Talentzügen sogenannte „Ruhezonen“ eingeführt. Am Ende der Zuggarnitur sind 30 Sitzplätze mit Piktogrammen als Ruhebereich ausgewiesen. Hier werden die Kunden aufgefordert auf laute Musik und störende Telefonate zu verzichten. So wird ein ruhiger Platz zum Lesen und Ausspannen in jeder Talent-Zuggarnitur geschaffen. Verbesserungen gibt es ab 11.12. in Osttirol, wo eine neue Frühverbindung mit dem REX 1563 von Sillian (ab 05:43) mit Halten in allen Zwischenstationen nach Lienz (an 06:14 Uhr), sowie eine neue Abendverbindung von Lienz (ab 19:39 Uhr) nach Sillian (an 20:12 Uhr) geschaffen wird. Erstmalig werden täglich 26 Züge an der provisorischen, neuen Haltestelle Lienz-Peggetz für die Kunden einen Stopp einlegen. Die Bauarbeiten sind zwar noch im Laufen, die Kunden können dennoch an der neuen Haltestelle in unmittelbarer Nähe zum Liebherr-Werk in die modernen Züge ein- und aussteigen.
ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister
Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern österreichweit für die umweltfreundliche Beförderung von Personen und Gütern. Mit konzernweit rd. 42.500 MitarbeiterInnen (inkl. Lehrlinge 44.125) und Gesamterträgen von rd. 6,1 Mrd. EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher Impulsgeber des Landes. Im Jahr 2010 wurden von den ÖBB 460 Mio. Fahrgäste und 132,9 Mio. Tonnen Güter transportiert. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.
